Polisi Bersenjata Lengkap Berjaga di Stasiun Tegalluar, Jalur KCJB Dialiri Listrik Mulai 18 Mei 2023

"Atau 3 bulan ke depan, sampai dengan sarana prasarana pengamanannya 100 persen berfungsi," tuturnya.

Kusworo menjelaskan, sebab sampai saat ini, seperti tembok pengaman masih dibangun, sampai dengan CCTV terpasang, dan kawat duri di sisi jalur KCJB semuanya bisa berfungsi dengan baik.

"Mungkin kami akan melakukan pengurangan personel pengamanan (setelahnya sarana prasarana pengamanan selesai dibangun). Namun sampai dengan itu belum terealisir, kami membackup hingga pembangunan ini bisa berfungsi, seperti jadwal yang telah ditetapkan," katanya.

Kusworo memaparkan, ada 26 titik kerawanan yang ada di wilayah Kabupaten Bandung, namun demikian itu masih fleksibel, apakah perlu ditambahkan atau dikurangi, melihat hasil koordinasi dengan pihak KCIC.

"Sementara ini 26 titik itu, seperti di stasiun tegalluar ini, yang di depo, di gudang, dan lainnya," tuturnya.

Selain itu kata Kusworo, ada di Jembatan Cimencrang, di situ ada tangga darurat, rawan bagi warga masyarakat untuk bisa naik sendiri ke tangga darurat tersebut sampai dengan ke rel.

"Sehingga itu perlu penjagaan dan juga tempat-tempat, di mana interaksi antara warga masyarakat dengan bantalan rel ini masih belum ada batasan, tembok ataupun kawat duri," ujar Kusworo.

Hal tersebut, menurut Kusworo, riskan bagi warga masyarakat untuk bisa berlalu lalang.

"Dengan adanya penjagaan, semoga ini bisa menjadi warning kepada warga masyarakat, agar tidak mudah melintas, berkegiatan, atau bermain di bantalan rel kereta," katanya.

Menurut Kusworo pengamanan dilakukan selama 24 jam, di mana pergantian shift personel per 8 jam. 

"Sehingga tidak ada kelengahan, dari petugas jaga atas potensi-potensi kerawanan yang ada," ucapnya. (*)

Baca juga: Kereta Cepat Jakarta-Bandung KCIC Melaju Pelan, Keluar dari Kandang Lintasi Jalur Tegalluar-Bandung