Rel Kereta Cepat KCIC Bandung-Jakarta Segera Dipasang, Panjang Per Batangnya Capai 50 Meter

"Rel yang panjangny 500 meter ini dipasang sekaligus karena ini kereta kecepatan tinggi, maka dibutuhkan tipe untuk kecepatan tinggi. Jadi dengan 12500 batang itu akan membuat 2 jalur kiri kanan antara tegal luar ke Halim Jakarta yang jaraknya sekitar 142 km," ujarnya.

Menurut Jarot, rel yang digunakan, yakni rel R 60, termasuk rel yang besar karena mempertimbangkan aspek -aspek keslamatan kenyamanan.

"Sebab didesain untuk kereta berkecepatan 350 km perjam, walaupun sebenarnya bisa dilalui sampai 400 km perjm, tapi karena situasi desain daripada jalur ini sendiri memungkinkan hanya 360 per jam,  mempertimbangkan masalah keamanan dan kenyamanan," kata Jarot.

Jarot mengungkapkan, R 60 ini baru pertama kali dipasang di Indonesia, sebab ini untuk kecepatan tinggi yang ada di Indonesia, sekarang baru menengah ke bawah lebih kecil. Selain itu rel yang biasa panjangnya hanya 25 meter.

"Jakarta Bandung atau Halim ke Tegalluar ini kan jaraknya 142, kami perkirakan 34 sampai 44 menit (jika ditempuh dengan kereta api cepat)," katanya.

Setelah pemasangan rel, kata Jarot, masih banyak yang harus dikerjakan, seperti pemasangan power, kelistrikan, alat komunikasi, terkait sound barier untuk pelindung dari kebisingan dan fitur lain seperti anti gempa.

"Jadi ketika ada bencana alam dia menginformasikan hal yang akan terjadi, jadi bisa diprediksi lebih awal.  

Menurut Jarot, sampai bulan lalu pengerjaan KCIC sudah mencapai 70 persen, kalau untuk rel on progres.

"Jadi saya kira dengan datangnya rel ini awal dimulainya kontruksi pekerjaan trek itu sendiri. Jadi bisa dipastikan, bahwa pekerjaan ini dalam waktu dekat akan selesai," tuturnya.

Jarot mengaku, target KCIC akan selesai kontruksi hinngga kereta api cepat bisa digunakan Desember 2022.

"Ya, itu bisa digunakan," ucapnya.