Tarif Terbaru Tol Cisumdawu, Cileunyi Hingga Dawuan Beroperasi Penuh Awal Juli 2023

TRIBUNCIREBON.COM- Berikut tarif Tol Cisumdawu terbaru yang bakal beroperasi sepenuhnya dari seksi 1 sampai 6 dalam hitungan hari.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) beroperasi sepenuhnya pada awal Juli 2023.

Direktur Jalan Bebas Hambatan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Triono Junoasmono menyampaikan bahwa progres pembangunan Tol Cisumdawu hampir 100 persen.

Saat ini, pengerjaan hanya tinggal perapihan, pembersihan serta beautifikasi tol.

Rencananya peresmian operasional penuh Tol Cisumdawu akan dilakukan oleh Presiden Joko Widodo pada bulan ini.

"Setelah peresmian mudah-mudahan bisa beroperasi secara penuh kita targetkan di awal Juli," ujar Triono ditemui di Tol Cisumdawu, Jumat (23/6/2023) dikutip dari Kompas.com.

Baca juga: Tarif Tol Cisumdawu Terkini di Libur Iduladha, Bakal Dibuka Penuh dari Cileunyi Sampai Dawuan

Triono mengatakan, setelah uji laik fungsi selesai, pihaknya langsung memproses surat keputusan mengenai operasional Tol Cipali.

Setelah surat keputusan operasional akan ada surat keputusan mengenai tarif. "Kita beroperasi dulu, nanti setelah operasi biasanya ada waktu dua minggu untuk penerapan tarifnya," terang Triono.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan, jalan tol Cisumdawu nantinya akan menjadi penghubung menuju Bandara Kertajati yang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang telah selesai dibangun.

Selain mempercepat waktu tempuh menuju Bandara Kertajati menjadi hanya sekitar 1 jam, jalan tol yang telah selesai sebagian ini akan menjadi salah satu jalan tol dengan pemandangan yang indah.

Tol Cisumdawu menyuguhkan panorama Gunung Tampomas dan Gunung Manglayang. Serta memiliki keunikan lain yaitu sebagai jalan tol pertama yang memiliki twin tunnel.

Selain itu, Jalan Tol Cisumdawu juga telah menerapkan salah satu inovasi teknologi khusus dan canggih, yakni menggunakan Geofoam EPS dalam pembangunannya.

Geofoam EPS memiliki bobot yang ringan sehingga mengurangi risiko longsor apabila digunakan untuk menangani lapisan tanah yang labil dan berair pada Seksi 5A, dibandingkan dengan penggunaan timbunan atau urukan tanah biasa.

“PSN salah satunya selain jalan tol juga ada 7 bendungan. Kemudian juga beberapa proyek lain termasuk pengembangan kawasan-kawasan.

Pelabuhan Patimban juga terus didorong, karena Jawa Barat ini, daerah Rebana ini, merupakan daerah industri otomotif dan sekaligus pertanian,” jelas Airlangga.