TRIBUNCIREBON.COM - Jika sedang mengendarai mobil lalu terjebak pada kemacetan di jalan raya dan tekanan pada pedal kopling keras, sudah tentu akan merepotkan dan membuat stres kita sebagai pengemudi.

Akibat dari terus menginjak pedal kopling yang keras itu, kaki kiri akan terasa sangat pegal, terutama pada persendian seperti lutut dan pergelangan.

Tentu saja akibat dari pedal kopling keras pada mobil terbilang berbahaya karena konsentrasi lumayan terkuras akibat rasa capek.

Selain itu, pedal kopling keras bisa terjadi karena beberapa sebab.

Adapun pedal kopling keras belum tentu karena kampas kopling yang habis atau tipis, tetapi ada faktor lain sehingga kopling menjadi berat saat di injak pedal kopling.

Pada kasus yang paling sering ditemui, pedal kopling keras terjadi akibat kurangnya perawatan dan perilaku mengemudi yang salah dalam memperlakukan kopling.

Berikut ini beberapa hal yang mempengaruhi beratnya injakan kopling, seperti dilansir dari kompas.com:

• Beli Bensin di Salah Satu SPBU di Kabupaten Cirebon, Kholidun Mengaku Dicurangi, Klaim Punya Bukti

1. Matahari (cover clutch) bisa saja sudah uzur, sehingga pegas (per) penekan pelat kopling sudah 'mati' atau tidak ngeper. Kalau semua bagian di kopling dalam kondisi baik dapat dipastikan injakan tidak terlalu berat.

2. Leher kopling (release bearing) dan pilot bearing rusak, menimbulkan ketidaknyamanan salah satunya berat ketika diinjak.

3. Jika dari hari ke hari terasa makin keras, bisa jadi kampas kopling mulai aus.