BIJB Targetkan Penerbangan Umrah Perdana Oktober 2025, Ini Langkah yang Dilakukan

Laporan Wartawan Tribun Jabar, Nappisah

TRIBUNCIREBON.COM, BANDUNG - Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati tengah bersiap mengembangkan peran strategisnya sebagai embarkasi umrah andalan bagi masyarakat Jawa Barat. 

Potensi besar sekitar 300.000 calon jamaah umrah per tahun menjadi alasan kuat bagi BIJB untuk memperkuat ekosistem penerbangan umrah, mulai dari infrastruktur, kolaborasi dengan maskapai penerbangan, hingga pelibatan ratusan biro travel.

“Rencana kami memang ingin menerbangkan umrah dari Bandara Kertajati,” ujar Senior Executive Vice President PT BIJB Ronald H Sinaga, saat konferensi pers, di Jalan Gotot Subroto, Rabu (9/7/2025). 

Menurut Ronald, Bandara Kertajati telah siap secara infrastruktur dan dukungan konektivitas jalan tol seperti Tol Cipali dan Cisumdawu yang memudahkan akses dari berbagai wilayah, termasuk dari wilayah Jawa Tengah bagian barat.

“Kertajati ini posisinya sangat strategis. Kalau dari kilometer 157 Tol Cipali, ke bandara cuma 3 sampai 5 km saja. Jadi ini peluang besar,” kata Ronald.

Ronald menyebut bahwa kebutuhan penerbangan umrah dari Jawa Barat sangat tinggi, terutama dari kawasan seperti Depok, Bogor, Cianjur, hingga Sukabumi.

Sementara itu, wilayah Ciayumajakuning (Cirebon, Indramayu, Majalengka, Kuningan) yang merupakan penyangga Kertajati menyumbang potensi besar jamaah umrah yang selama ini harus berangkat dari Jakarta atau embarkasi lain.

Menurut Ronald, untuk menjalankan penerbangan umroh secara reguler dari Kertajati, diperlukan sinergi tiga elemen utama: maskapai penerbangan, travel umrah, dan bandara sebagai penyedia layanan dan infrastruktur. 

Saat ini, pihaknya telah menjalin komunikasi dengan maskapai Lion Air sebagai mitra awal untuk penerbangan umrah.

“Kami sudah ajak satu airline, dan ke depan tentu tidak hanya satu. Travel-nya pun sudah banyak, hari ini saja perwakilannya ada sekitar 140 orang, dari lebih 50-60 travel agent. Padahal di Jawa Barat ada sekitar 600 travel umrah,” jelasnya.

Namun demikian, Ronald menyadari ada hambatan klasik dalam operasionalisasi. 

"Siapa dulu yang harus jalan maskapai yang menyediakan seat atau travel yang menjual paket? Istilahnya ayam dan telur. Travel minta jadwal dan harga pasti, tapi maskapai butuh jaminan jumlah penumpang. Nah, inilah yang sedang kami kunci bersama agar segera bisa eksekusi,” katanya.

Dengan berbagai persiapan yang tengah dilakukan, BIJB menargetkan penerbangan umrah perdana dapat dilakukan pada akhir September atau awal Oktober 2025.

Ronald menyebut, travel agent bahkan sudah punya jadwal keberangkatan hingga Ramadan 2026. Namun masih ada banyak slot kosong yang bisa dimanfaatkan oleh jamaah yang ingin berangkat lebih cepat.

“Kalau kami bisa terbang tiap hari, 430 seat per pesawat, maka bisa mencapai 8.000 jamaah per bulan. Dalam setahun, sekitar 80.000. Jadi potensi 300.000 jamaah itu sangat masuk akal dan realistis,” ucapnya.

Lebih lanjut, Ronald menyebut bahwa sistem rotasi pesawat juga sudah disiapkan, sehingga pesawat yang mengantar jamaah umrah dari Kertajati akan kembali ke Kertajati, bukan ke Jakarta. 

“Artinya kita bisa punya rute sendiri yang tetap dan efisien dari segi biaya.”

Direktur Utama PT BIJB, Muhammad Singgih, memastikan bahwa Bandara Kertajati telah siap melayani penerbangan internasional secara reguler, termasuk umroh.

Ia menyebut, bandara seluas 1.800 hektare ini sudah tiga tahun berturut-turut melayani penerbangan haji secara penuh tanpa kendala.

“Dari sisi infrastruktur, Bandara Kertajati sudah sangat memadai. Luas runway 3.000 meter, terminal mumpuni, semua peralatan dan layanan memenuhi standar keamanan dan pelayanan internasional,” kata Singgih.

Ia menuturkan, kesuksesan dalam penerbangan haji adalah bukti kapasitas bandara dalam mengelola penerbangan internasional dengan skala besar.

Tinggal eksekusi dan dukungan publik yang dibutuhkan agar penerbangan umrah dari BIJB bisa berjalan lancar.

Kebuntuan antara maskapai dan travel agent dalam urusan jadwal dan jumlah penumpang, coba dijembatani oleh PT Surya Manasik Nabawi (SMN) yang akan berperan sebagai agregator sekaligus “penjembatan ekosistem” dengan cara mengunci seat, menyusun jadwal, dan memastikan kepastian keberangkatan jamaah umrah.

Erasmus, perwakilan SMN, menjelaskan bahwa pihaknya melihat Bandara Kertajati sebagai aset infrastruktur besar milik Jawa Barat yang selama ini kurang optimal.

“Kertajati ini megah, tapi traffic-nya rendah. Jadi kami hadir sebagai software yang mengaktifkan hardware ini. Kami akan siapkan block seat, negosiasi maskapai, bantu travel agent menyusun paket dan penjadwalan,” ujarnya.

Ia menyebut pihaknya juga didukung penuh oleh Pemda dan PT BIJB, dan sudah menyiapkan skema bisnis yang memungkinkan penyelenggaraan penerbangan umroh dari Kertajati secara efisien dan terorganisir.

“Kami juga akan buat lounge khusus dan menyiapkan fasilitas pendukung lain, agar jamaah nyaman dan tidak merasa jauh dari pusat,” tambahnya.

Guna mempercepat implementasi, pihak BIJB bersama mitra akan menyelenggarakan Umrah Travel Fair pada 8-10 Agustus 2025. 

Acara ini ditujukan sebagai ajang sosialisasi dan ajang transaksi langsung antara travel agent dan calon jamaah.

Sementara itu, penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) antara maskapai dan travel agent dijadwalkan berlangsung minggu depan, guna menyepakati jadwal, harga, serta mekanisme kerja sama dalam penerbangan umrah dari Kertajati.

“Targetnya Oktober bisa terbang. Jadi Agustus ini harus sudah promosi besar-besaran, semua pihak harus terlibat,” katanya.

Baca juga: BIJB Kertajati Siapkan Aerospace Park, Dorong Daerah Ambil Peran Lewat Investasi dan Kolaborasi