Breaking News:

Bandara Kertajati di Majalengka Kolaps di Masa Pandemi, Ini Langkah untuk Menghidupkan Kembali

pihaknya sudah menargetkan pada 2021 ini khususnya untuk sektor transportasi udara menghidupkan aktivitas Bandara Kertajati

Eki Yulianto/ Tribuncirebon.com
Suasana Bandara Kertajati selepas diberhentikannya seluruh layanan penerbangan pada awal April ini. 

“Rata-rata sepakat, kapasitas Bandara Kertajati sebagai Freigther Center Hub sangat mampu, ditambah ada cargo village, ini terbesar di Indonesia,” katanya.

Penetapan Bandara Kertajati sebagai pusat penerbangan logistik sendiri memiliki sejumlah keuntungan. Pertama, mengurangi kepadatan lalu lintas ke Bandara Soekarno-Hatta, kedua Kertajati bisa menurunkan ongkos logistik.

“Total cost di Kertajati lebih murah, ground handling murah, ongkos angkut kita bisa tekan lebih murah,” katanya.

Potensi kargo internasional yang bisa dilayani oleh Bandara Kertajati memungkinkan bandara ini bernapas panjang jika menggarap potensi kargo 550 ton per pekan atau 2200 ton kargo per bulan. (*)

Editor: Machmud Mubarok
Sumber: Tribun Jabar
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved