Ribuan Warga Garut Berjubel di Tepi Rel KA, Gembira Melihat Kereta Api Melintasi Jalur Cibatu-Garut

Kereta istimewa itu mengangkut rombongan dari pimpinan daerah Kabupaten Garut, Dirut PT KAI, beserta para kepala SKPD

KAI juga telah beberapa kali menguji kekuatan jalur agar aman saat dilalui oleh kereta api. Nantinya Stasiun Garut akan dikembangkan menjadi stasiun yang megah dan lengkap.

KONDISI di Rumah Sepi, Bocah 13 Tahun dan Kakak Perempuan Lakukan Hubungan Suami Istri Berkali-kali

Remaja 17 Tahun di Indramayu Ini Lumpuh Tapi Bercita-cita Jadi Polisi, Langsung Dijenguk Polisi

Ariel NOAH Peluk Bunga Citra Lestari di Pemakaman Ashraf Sinclair, Kaget Saat Tahu Suami Unge Wafat

Stasiun Garut akan terdiri dari dua bangunan utama yaitu sisi utara dan selatan dengan bangunan tiga lantai. Selain itu, akan terdapat juga masjid berukuran besar, hotel, bangunan multi fungsi, kafe, menara pandang, dan fasilitas penunjang lainnya.

Dalam kesempatan yang sama KAI juga memberikan 300 paket alat tulis kepada anak-anak sekolah di beberapa titik jalur reaktivasi Cibatu-Garut.

“Alat tulis ini sebagai bentuk bantuan kepada masyarakat khususnya anak-anak di wilayah garut dan apresiasi terhadap masyarakat yang telah mendukung program reaktivasi sejak awal hingga akhir,” ucapnya.

Uji Coba

 Jalur rel Cibatu-Garut untuk pertama kalinya bisa dilintasi lokomotif setelah puluhan tahun mati. Pukul 12.15, lokomotif pertama itu tiba di Stasiun Garut.

Masyarakat di sekitar Stasiun Garut bersorak menyaksikan kereta yang bisa kembali lagi masuk ke Garut. Meski proyek reaktivasi belum rampung 100 persen, namun rel dari Cibatu-Garut sudah terhubung. Masyarakat menjadi saksi hidupnya kembali jalur rel di Garut.

Saat kereta datang, tak sedikit yang mengabadikan momen itu dengan telepon pintarnya. Suara khas klakson kereta api menghipnotis masyarakat untuk berkumpul ke sekitar jalur rel.

"Ini baru uji coba. Keseluruhan uji cobanya bagus. Kami akan tetap tambah yang kurang secara teknis. Misal penambahan ballast (bagian dari badan jalan kereta api tempat penempatan bantalan rel)," ujar Executive Vice President PT KAI Daop 2 Bandung, Fredi Firmansyah di Stasiun Garut, Kamis (23/1/2020).

Fredi menyebut, uji coba dari Stasiun Cibatu hingga Garut itu untuk menguji kekuatan rel. Apalagi sarana yang paling berat adalah lokomotif.

Halaman
1234
Editor: Machmud Mubarok
Sumber: Tribun Jabar
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2020 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved